Laos 2, le Sud

Nous passons 3 jours et 3 nuits au rythme de la nature, près de Cool Pool

une piscine naturelle, eau de source, résurgente au pied de la montagne






 dans un endroit serein,

Colette a ramené des pièces pour la Paramoteur...et les vols reprennent

 au pied des falaises



pas le moindre coq aux aurores...,

un restaurant pour tous nos repas

notre restaurant de proximité

le Proprio, ravi des photos aériennes, nous offre l'apéro 

le site de Cool Pool

et 3 vols superbes jusqu’au sommet des montagnes...

de l'autre côté de la falaise...un lac

le Pied !

jeudi matin, départ vers la grotte de Konglor.

En chemin, on croise une rivière assez originale:
tous les bateaux sont réalisés à partir des bombes américaines qui n'ont pas explosé lors des bombardements massifs du Laos

Dans un monde de recyclage, ces bombes peuvent également servir de bacs à fleurs, 
de jardinière, de pilotis pour les maisons...

Le site de Konglor est assez extraordinaire :
Deux villages (Konglor et Natane) sont distants de 8km,
 mais séparés par un énorme massif montagneux :  Khammouane
Il fallait 6 heures de marche avant 1920 pour relier les 2 villages en passant par la montagne

Mais une rivière rentre dans la montagne à Natane et en sort à Konglor...???
après avoir vu des canards sortir de la grotte, les villageois ont tenté la traversée en 1920
 ils ont traversé la grotte sur une distance de 7km...

Nous embarquons sur une barque à fond plat




 et remontons cette grotte, éclairée de nos seules lampes de poches. 

C’est magique !

Au 1/3 de la traversée, nous débarquons

  pour arpenter un chemin éclairé sur 200m et admirer les formations calcaires 
(stalactites-mites, colonnes)

puis on reprend le bateau; la grotte présente des excavations, des recoins, des chambres immenses (100m de haut selon les endroits), des rochers aux formes biscornues...

proche de la sortie, on descend du bateau pour lui faire passer un petit rapide, en le hissant avec une corde, puis on ressort en amont de la rivière, près du village de Natane

l'occasion de visiter un centre artisanal (tissage, vannerie)

et on repart en sens inverse.

Nous logeons au Spring River Resort, un hôtel dans un cadre somptueux au bord de la rivière,

elle-même au pied d'une falaise.

L'hôtel possède pour ses guests, des kayaks

l'on peut ainsi remonter un tronçon de rivière sur 500m

pour atteindre un lagon situé au pied de la montagne,

 c'est une résurgence d'eau pure (alimentant ainsi tout le village en eau potable)

l'eau y est transparente et pure

le silence dans le lagon  est apaisant; seuls les oiseaux chantent

nous pagayons ainsi au gré du temps qui s'écoule, pour observer des scènes de vie courante

pêcheur au carrelet portable

une nichée de canetons

buffles en rumination

femme draguant le lit de la rivière (récolte d'insectes)

Nous redescendons vers sud du Laos, région que Colette découvre.

Arrivés à Paksé, nous partons visiter le Wat Phou, temple pré-Angkorien adossé à la montagne.

L'allée bordée de piliers qui mène au temple

un des 2 temples dédiés aux cultes (réservé aux femmes)

le site est en rénovation...donc puzzle Tetris pour les pierres qui jonchent le sol

les frangipaniers sur le site dégagent une atmosphère enchanteresse

Trimurti hindoue: Brahma, Vishnou, Shiva

le rocher de l'éléphant 

et celui du crocodile (l'empreinte de la tête en bas)

Arrivés au sud, près de la frontière cambodgienne, toujours le long du Mékong,


 nous partons admirer les chutes de Khone Phapheng,

hautes de 21m, mais les plus larges du monde (10km).

le tri sélectif à la Laotienne ! des couleurs différentes, certes...mais laquelle pour quoi ?

Nous partons ensuite sur l'île de Don Det, qui fait partie de l'archipel Si Phan Don,

plus connu comme l'archipel des 4000 îles. 

(Bernard y a rencontré PG, lors d'un précédent blog)

A cet endroit, le Mékong se sépare en de multiples bras, circonscrivant un chapelet d'îles et d'ilôts, face auxquels l'apéro au coucher du soleil est un régal...

2 nuits dans un hôtel luxueux avec vue imprenable sur le Mékong.

Nous louons un scooter à la journée 


pour sillonner l'île et découvrir les vestiges du chemin de fer construit par les Français 
(à l'époque de l'Indochine), pour contourner le tronçon non navigable du Mékong correspondant aux chutes de Khone Phapheng.

Nous voilà arrivés le plus au Sud du Laos et démarrons maintenant notre remontée vers le Nord avec comme prochaine étape la découverte du plateau des Bolavens,


mais ceci fera partie du prochain blog...